“没错,就是南极圈。”贺明德点头道。
项阳沉默了片刻,“怎么突然想到南极圈去了?那边的气候可不是人呆的。”
大部分人一想到南极,肯定是首先想到那些圆滚滚的企鹅,或者呆萌呆萌的海豹。
实际上南极的渔业资源非常诱人。
每年都有很多来自世界各地的远洋船队专门跑到南极打捞南极磷虾。
跑到南极去捞一点虾米?可能有人会怀疑,那油费能赚回来吗?
事实上,从南纬60度到南极点这片范围,是联合国粮农组织的重要粮食产地。
每年在南极渔区,约有三十万吨水产品被捕捞上岸,然后运往世界各国,经过加工后,又供应至全球近二百个国家跟地区。
根据南极海洋生物资源管理处的最新数据,截止到2018年,南极磷虾一年的捕获量是万吨。
另外,小鳞犬牙南极鱼跟鳞头犬牙南极鱼一年的捕获量也都是以万吨来算。
南极磷虾的蕴藏量极为丰富,保守估计数量在五亿吨左右,从生态平衡点看,每年消耗个五千万吨都是毛毛雨,甚至还跟不上南极磷虾的自然繁殖速度。
不过,南极磷虾甲壳内的有毒物质含量很高,而且很不稳定,磷虾死后,有毒物质很快就会参入到虾肉中,所以处理南极磷虾的成本很高,它并不像别的水产那般,只要捞上来了就行。
另外,这五千吨的消耗量,并不单单只是人类的消耗,还包括了别的海洋生物的消耗。
南极磷虾是南大洋中大多数海洋生物的主要食物来源,如鲸鱼、企鹅、海豹等,它们每年也需要消耗掉大量的南极磷虾。
“气候是恶劣了点,可那边赚钱啊,只需要去一趟,回来就有可能拖回来上千吨的南极磷虾。”伍世文双眼发光道。
项阳笑了笑,“拖上千吨回来你往哪卖啊?南极磷虾死了的只能够磨碎做成钓鱼用的虾粉,这样的死虾批发出去还卖不了一块钱一斤,那我们可就真成货船了。”
“所以说我们组队去啊。”贺明德笑着道:“到时候我们再租一条破冰船,三条船同时出发,破冰船负责开路跟救援,我们的那艘流刺网船负责拖网,你的那艘远洋渔船则是加工母舰,租破冰船的钱我们来出,到时候运回来的渔获,我们五五分怎么样?”贺明德问道。
项阳挑了挑眉,如果要是这样,那办法真的可行。
只是去南极,项阳还得好好考虑一下。
并不是每个船员,都愿意去那种冰天雪地的地方工作的。
准确来说,应该是没任何一个船员,是愿意到那种冰天雪地的地方去工作。
“怎么,你们最近难道都没捕到鱼吗?非得要去南极这种地方冒险。”项阳疑惑道。
“别提了。”贺明德摇头道:“总体算下来,捞到的渔获刚好够付船员工资跟日常开销,每
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