夜，陈恭澎几人分手之后，他是以日本大仓株式会社的名义，在东交民巷六国饭店，开到一个位于二楼的房间，现在还保留那里没有退。在他与楼下柜台上，以及二楼的茶房头的接触中，尚无任何发现。

　　王三明补充说明的是因为深夜到早晨这段时间，一般的活动，都比较稀疏沉寐，所以难于有所发现，准备回去继续侦察。

　　王三明认为最麻烦的，是坂西利八郎会不会隐藏在日本使馆内的问题。对于这一点，陈恭澎几人谁也无法立即下判断。

　　陈恭澎提出报告的第一件，就是白世维请缨，自愿担任“执行”的工作。

　　在“北京站”还没有专责的行动人员之前，解决了最大的难题。至于能否胜任之事，大可不必顾虑，因为他一切条件齐备，志愿而乐意。

　　第二件，有关工作部署事项，分为两个步骤，即事前所必要的，也就是现在应该着手做的，及发现目标后特定的，“北京站”都可以负全责。…,

　　当然，缺乏经验的陈恭澎几人随时就教于天津的王三明。

　　陈恭澎几人三个人根据适才所谈的原则，又交换了一番意见，商量好大家分头进行：白世维随王三明同去六国饭店观察动静，陈恭澎约再作必要的准备。需要做的都得做，陈恭澎约到戚南谱，先去“巡视”一回北京的特殊地界：“东交民巷”。

　　“东交民巷”在北京，可以列为“化外”之地，是辛丑条约留下的屈辱烙痕，通常称为“使馆区”。

　　因此，包藏祸心，图谋不轨者流，就利用这块弹丸之地，托庇于外力翼护之下，从事非法活动。

　　“东交民巷”范围不大，全部面积大约只有二平方公里。位于北京市正阳门与崇文门之间。

　　其方位四至是：东边出入口，在崇文门大街；西边出入口，在户部街；北临东长安街，在东长安街与出入口之间，有一片大操场，常有外国人在此踢球！

　　陈恭澎小时候常常骑自行车抄近路由此穿过，迄今记忆犹存。南面有一堵旧城墙，在接近六国饭店附近，开了一个缺口，没有正式名称，一般都叫“水关”。

　　其实，城墙上开个洞固然可以称为关，但这一带连个小河沟都没有，不知道从哪儿来的水。

　　出了“水关”，就是东火车站的站台，再往前，有铁轨，但无平交道设备，所以车辆无法通行。东站，是北宁线的起点，也是平津直达车的迄始站。外国人下了火车，大多经由“水关”进入东交民巷，有些各式各样的神秘人物，亦可通此幽径。

　　“东交民巷”内，除了各国使馆留驻的单位，及其附设机构如“参事处”、“武官处”等等之外，还有少数部队驻扎。一般都称为“兵营”，而实际上是使馆的“警卫队”。

　　区内也有警察，为数不多，很少在街上看到一两个。他们佩戴的只有警棍，并无枪械。

　　“东交民巷”里，全部都是柏油铺的马路，行驶在“东交民巷”的车辆，常见的有三种，分别是汽车、人力车和脚踏车。

　　这些来来往往的车辆，并不一定全属于区内，也有假道穿越的，像这种情形，则任由通过，也没有人去管一下！

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